Archetype doet recruitment in het transport voor de commerciële, marketing- en directiefuncties van Belgische bedrijven: wegvervoerders, verhuurders van bedrijfsvoertuigen, leasing- en fleetmanagementbedrijven, mobiliteitsaanbieders. Onze kern bestaat uit commerciële, marketing- en managementprofielen, goed voor meer dan 90% van onze opdrachten. We werken in het Nederlands, het Frans en het Engels, op basis van een retainer, met gemiddeld 12 weken tussen de ondertekening van de opdracht en die van de kandidaat, en een vervangingsgarantie van 6 maanden. Het bureau bestaat sinds 1993.

Wagenparken die groeien en van energiebron veranderen
Volgens de gegevens van Eurostat over het voertuigenpark blijft het Belgische park van lichte bedrijfsvoertuigen groeien, en is het aantal elektrische bedrijfsvoertuigen tussen 2021 en 2025 meer dan verviervoudigd. Voor een verkoper vertaalt dat zich in vragen van klanten: huren, kopen of leasen, nu elektrificeren of wachten, wat kost een voertuig dat stilstaat.
Daar zit de moeilijkheid bij het rekruteren. Kandidaten kennen ofwel het transport, ofwel de consultatieve verkoop, zelden allebei. Wie beide in huis heeft, is vaak al aan de slag en reageert weinig op vacatures.
Wat een verkoper in het transport moet kunnen verkopen
Een vervoerder verkoopt capaciteit, stiptheid en een prijs per rit of per ton. Hij onderhandelt met de supply chain manager of de aankoopdienst van de verlader, soms met een fabrieksdirecteur. Een verhuurder of een fleetmanagementbedrijf verkoopt een contract van meerdere jaren, besproken met de fleet manager, de financieel directeur en de aankoopdienst. Aanbestedingen komen vaak voor en het contract wordt evengoed op de beloofde service gewonnen als op het tarief. De verkoper moet:
- een bestek kunnen lezen en een offerte kunnen calculeren zonder de marge weg te geven;
- met een fleet manager kunnen praten over totale kosten, bezettingsgraad en stilstand;
- de beperkingen kennen waarmee zijn klant te maken krijgt (rijtijden, kilometerheffing voor vrachtwagens, lage-emissiezones), zonder zelf de exploitant te willen spelen;
- de hernieuwing van het contract voorbereiden vanaf het eerste jaar.
Deze pagina gaat over transport, voertuigen en mobiliteit. Opslag, 3PL-dienstverleners en supply chain hebben hun eigen pagina: wervingsbureau voor de logistiek.
De profielen die we in het transport rekruteren
- Key Account Manager voor grote verladers of nationale wagenparken;
- Salesdirecteur van een vervoerder of een verhuurder, met een team dat structuur nodig heeft;
- Business Developer om een segment te openen: koeltransport, elektrische bedrijfsvoertuigen, kortetermijnverhuur;
- regionale Sales Manager, directeur van de Belgische dochter van een Europese groep, Country Manager, Marketing Manager voor een leasingaanbod.
De talen volgen de kaart van de klanten: eerst Nederlands in Antwerpen of Gent, Nederlands en Frans voor een nationale functie, en daarnaast Engels in een internationale groep. Ons drietalige team rekruteert in Vlaanderen, Brussel en Wallonië. Verkoopt u eerder voertuigen dan diensten, bekijk dan ook onze pagina over rekrutering in de automotive.
We begeleiden klanten en kandidaten vóór, tijdens en na de aanwerving. Niet uit beleefdheid, maar omdat onze methode het vraagt. De eerste drie maanden van een verkoper of een manager bepalen wat er de drie jaar daarna gebeurt. Loopt de integratie mis, dan is de aanwerving verloren, hoe goed de sourcing ook was. Daarom stopt onze opvolging niet bij de ondertekening van het contract. En daarom komen onze klanten terug: ze tekenen geen rekrutering, ze tekenen een partnerschap voor de lange termijn.
Methode, doorlooptijd en honorarium
Transport en logistiek horen bij de negen sectoren waarin we werken. Vijf stappen: briefing, sourcingstrategie, gestructureerde screening, uitgebreide voorstelling van de kandidaten, opvolging vóór, tijdens en na de aanwerving. De briefing beslecht een kernvraag in het transport: zoekt u iemand die uw klanten al kent, of iemand die kan verkopen en het vak nog zal leren? Elke voorgestelde kandidaat komt met een scorecard, de transcripties van de interviews en een KOAN-test. U ontvangt ons voorstel 48 tot 72 uur na het eerste gesprek.
Het honorarium ligt vast vóór de start, in een schriftelijk voorstel, op basis van een retainer: nooit een success fee. Vervangingsgarantie van 6 maanden.
Over Archetype
Archetype is een Belgisch familiebedrijf, in 1993 opgericht door Marc Diamant en vandaag samen met Davy Diamant en Steve Diamant geleid. Archetype is lid van Federgon en won in 2025 de prijs Talent Business Innovation of the Year voor een ethisch en gestructureerd gebruik van AI.
Veelgestelde vragen over rekrutering in het transport
Wat kost de rekrutering van een verkoper in het transport?
Het honorarium ligt vast vóór de start, in een schriftelijk voorstel, op basis van een retainer: nooit een success fee. Vervangingsgarantie van 6 maanden.
Hoelang duurt een rekrutering?
Gemiddeld 12 weken tussen de ondertekening van de opdracht en de handtekening van de kandidaat.
Rekruteert u ook chauffeurs, dispatchers of planners?
Onze opdrachten gaan over de commerciële, marketing- en directiefuncties. Voor chauffeurs en operationeel personeel kunt u beter een beroep doen op een uitzendkantoor of een bureau dat in die beroepen gespecialiseerd is, of uw vacature publiceren via VDAB, Forem of Actiris.
Moet de verkoper Nederlands en Frans spreken?
Voor een functie die heel België bestrijkt, meestal wel. Voor een regionale functie volstaat de taal van de klanten vaak, met Engels erbij als de groep internationaal is. Ons team rekruteert in die drie talen.
Zoekt u een verkoper of een leidinggevende voor uw transportbedrijf? Een eerste gesprek volstaat om de functie af te bakenen; ons voorstel volgt binnen 48 tot 72 uur.
Bespreek uw rekruteringAlle sectoren
























